Несмотря на обилие импортных грузовых машин, отечественные КамАЗы пользуются не снижающейся популярностью. Эту технику можно увидеть на строительстве зданий, дорог, мостов, тоннелей, спортивных сооружений. Применяется она и в карьерах.
Никогда еще за 40-летнюю историю завод не делал упор на производстве такой техники. Раньше этот сегмент плотно занимали зарубежные самосвалы. Но с импортозамещением оказалось, что мы «сами с усами», а российскому автопрому по силам собирать машины, не уступающие импортным.
Подтверждение этому — выпуск модели 65115, продолжающей линейку грузовиков КамАЗ-55111. Но эти машины гораздо мощнее, ведь они их грузоподъёмность 15 т. Новая техника неприхотлива к погодным условиям. В любое время года она перевозит грунт, песок, щебень, камень, строительный мусор и другие материалы. Самосвалы выпускаются с объемом кузова до 15 м3.
Этот 20-тонный самосвал – новая версия грузовой машины, сконструированная с применением иностранного высокотехнологичного оборудования:
В конструкции машины впервые применен гидравлический опрокидывающий механизм, запитанный от коробки отбора мощности, и снабженный подрамником с кузовным упором. Задний мост оснащён колёсным редуктором, собираемым в России.
Основа машины – цельнометаллическая платформа, обеспечивающая самосвалу высокую устойчивость. Шофер может поднимать и опускать кузов, не покидая водительского места. Кабина машины большая и вместительная. Колесная формула 6х4 придает технике устойчивость и возможность эксплуатации в любых погодных и климатических условиях.
Обе модели Камского завода не только надежные, но и быстрые. Они способны набрать 60 км/ч всего за 38-39 сек, а, разогнавшись, грузовики могут ехать со скоростью более 100 км/ч. Несмотря на это, машины не отличаются высоким расходом топлива.
Самосвалы просты в управлении и не требуют привлечения сторонней техники для обслуживания. Разгружаются КамАЗы всего за десять минут, процесс погрузки происходит еще быстрее.
Эти мощные модели ждали не только в России. По сравнению с КамАЗами меньшей грузоподъемности они настоящие силачи. Завод поставляет технику в 43 государства мира и ежегодно признается лучшим российским автоэкспортером. Покупатели ценят русские самосвалы за неприхотливость и удобство в эксплуатации. Машины легко обслуживать и чинить. Ресурс техники – 750 тыс. км. В ближайшие время планируется оснастить КамАЗы мощными колёсными конфигурациями, улучшающими устойчивость и проходимость.